- Estrutura na BR-376 é conhecida como Viaduto do Bradesco e já está 83,18% concluída, devendo ser finalizada em breve. Com a liberação da pista superior, os serviços serão concentrados em finalizar as rotatórios, a passagem inferior, as novas calçadas, o sistema de drenagem de águas e a sinalização rodoviária.
- Obra prevê pavimentação de 14,7 quilômetros de rodovia nova, que será trecho variante da BR-277, fazendo ligação entre a própria BR-277 e a nova Ponte da Integração Brasil – Paraguai. Estão incluídos no contrato duas aduanas e seis viadutos, com valor total de investimento atualizado de R$ 136.888.150,23.
- Tráfego de veículos no sentido Londrina – Cambé passará a utilizar a nova via marginal, permitindo interdição total da rodovia. Alteração é necessária para avançar com a implantação do Viaduto da PUC.
- Estrutura está pronta, com serviços concentrados em finalizar a pavimentação e sinalização da pista superior, que passa a receber o tráfego da BR-376 em São José dos Pinhais.
- Ao todo serão pavimentados 43,15 quilômetros da rodovia. Obra inclui terceiras faixas, correções de traçado, interseções em nível, nova drenagem e sinalização. 30 quilômetros já receberam a pavimentação, composta por camadas de base e sub-base de materiais compactados, e a capa asfáltica.