O bueiro será construído no km 56+900, perímetro urbano do município, e vai substituir um antigo bueiro circular triplo de concreto, danificado pelas fortes chuvas que caíram na região em anos anteriores.
Estudo técnico vai avaliar 1,4 mil km de rodovias estaduais para definir trechos que precisam de terceiras faixas. Resultado será um banco de anteprojetos para os próximos anos.
A partir do início da tarde desta quarta-feira (18) usuários passam a utilizar uma alça de acesso próxima à pista atual, medida necessária para avançar na execução da obra.
Investimento é de R$ 20 milhões para pavimentar ligação entre municípios, fruto de parceria entre o Governo do Estado e a Itaipu Binacional.
Com investimentos de R$ 40,1 milhões, dois novos viadutos da BR-376 conectam as vias marginais da rodovia. Serviços estão concentrados na pavimentação de acessos e drenagem. Obra vai resolver um grande problema logístico de toda a região de Maringá.
