Empresa foi confirmada como vencedora da disputa com proposta de R$ 615 mil para restaurar a Ponte Dama de Ferro, como é conhecida localmente. A estrutura fica no km 58+410 da PR-092, paralela a uma ponte para veículos, e tem 31,7 metros de comprimento e 4,7 metros de largura.
Obra de R$ 25,7 mi vai substituir rotatória entre a BR-369 e a Rua da Esperança, no perímetro urbano do município. Contrato começa com elaboração de projetos de engenharia.
A pista do contorno será de pavimento asfáltico, com duas faixas de tráfego de 3,6 metros de largura, e acostamentos de 3 metros em ambas as laterais. Também serão implantadas terceiras faixas nos trechos de subida mais íngreme, permitindo ultrapassagens com segurança, em um total de 8,12 quilômetros.
Explosivo serão acionados no km 221+700 da rodovia, no começo do perímetro urbano do município. Medida é necessária para avançar em obra de duplicação em concreto.
Serviços na PR-446 vão desde o perímetro urbano de Porto Vitória até o viaduto no entroncamento com a BR-153, com extensão de cerca de 16 km.
