O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) está concluindo as melhorias na PR-461 e na PR-458, região Noroeste do Estado, entre os municípios de Ângulo, Flórida e Lobato. O investimento é de R$ 2,9 milhões nos trechos, em uma extensão de cerca de 20 quilômetros.

A rodovia recebeu serviços de conservação rodoviária, como melhorias no sistema de drenagem, reperfilagens e, por último, está sendo executada a sinalização horizontal. Todos os serviços são feitos como parte do lote 10 do Programa Conservação de Pavimentos (COP) do DER/PR.

“Temos grande obras previstas para Maringá e região, como a duplicação da PR-317, até Iguaraçu, com o edital já na praça, uma das maiores obras já licitadas pelo DER. E para garantir que os municípios próximos aproveitem essas obras, estamos sempre com as frentes de trabalho nos trechos, assegurando que as rodovias fiquem em boas condições para deslocamento dos moradores e o escoamento da produção agrícola e industrial”, afirma o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex. “Como é o caso destes serviços de conservação, que beneficiam Ângulo, Flórida e Lobato, grandes produtores de cana-de-açúcar, milho, soja e laranja, bem como grandes criadores de gado e frango”.

Os trabalhos iniciaram com a execução de drenos longitudinais e desconfinamento laterais dos bordos da pista, para rebaixar águas subterrâneas e evitar danos por infiltrações de chuva na base da rodovia.

Em seguida é feita a reperfilagem, que é a aplicação e compactação de massa asfáltica sobre o pavimento existente, servindo para nivelar a superfície da pista, corrigindo deformações e selando fissuras. E, finalmente, com o trecho recuperado, está em execução a sinalização horizontal, com pintura de linhas de eixo e de bordo, marcas, símbolos e legendas.

“O lote 10 do programa COP prevê um investimento de quase R$ 55 milhões para melhorias em 350 quilômetros de rodovias, concentradas entre Maringá e a divisa com São Paulo, e entre Maringá e o Rio Ivaí. Os serviços são realizados ao longo de três anos e atendem todos os pontos críticos de cada trecho, melhorando a segurança e conforto dos usuários” explica o diretor-geral do DER/PR, Fernando Furiatti. “A perspectiva é encerrar todos os trabalhos desse contrato até o segundo semestre do ano que vem”.