O Building Information Modeling (BIM), ou Modelagem da Informação da Construção, vem sendo definido, acadêmica e tecnicamente, de diversas formas, e é comumente compreendido como um processo, uma plataforma tecnológica ou o conjunto de informações de um empreendimento.

Com a metodologia BIM, o modelo de cada obra ou edificação é construído virtualmente, seguindo de forma rigorosa o que será aplicado no empreendimento real. As antigas plantas e planilhas dão lugar a um sistema que inclui informações em tempo real, como o planejamento da obra, detalhamento dos materiais, custos quantificados e documentação, tudo isso vinculado ao modelo, o que torna o processo mais transparente e facilita a fiscalização.

Apesar de integrarem a disciplina da indústria da construção civil, pensar BIM para as diversas áreas da infraestrutura implica em olhares diferenciados sobre os processos construtivos. O ciclo de vida de uma obra rodoviária abrange diferentes etapas que demandam um planejamento envolvendo o conhecimento de topografia do terreno, diversas possibilidades de traçado, impactos ambientais, legislação vigente, políticas públicas, desapropriação, além de diversos fatores espaciais. Projetar e construir uma rodovia implica, diretamente, em mudanças regionais, em novos desenvolvimentos e em avanços socioeconômicos. E manter a rodovia conservada para que possa cumprir a sua missão requer a organização dessas informações. Essas etapas envolvem a modelagem da informação da construção e de informações espaciais em um sistema de gestão de informação e de processos.

Desta forma, InfraBIM é uma metodologia baseada em tecnologia, processos e pessoas. Tecnologia pelas ferramentas que evoluem constantemente, dentre equipamentos e softwares. Processos que são otimizados pela disponibilidade da evolução tecnológica. E pessoas que se relacionam de forma colaborativa capacitando-se para o desenvolvimento desses novos processos.

Destacam-se, com o uso dessa metodologia, alguns benefícios:

1.    Possibilidades de diversos estudos de traçado, considerando informações como solo, hidrologia, topografia e de orçamento preliminar;
2.    Compatibilização de projetos e detecção de conflitos;
3.    Extração automática de quantitativos a partir dos modelos;
4.    Melhoria na gestão de projetos e obras;
5.    Automatização da fiscalização de projetos e validação de critérios objetivos de normas técnicas;
6.    Integração do planejamento com o modelo para simulação das etapas de execução da obra;
7.    Eficiência no gerenciamento das informações.
 

Estratégias BIM

Convicto de que o BIM é um instrumento positivo para o setor da construção civil no Brasil, seja ela pública ou privada, o Governo Federal vem editando decretos, desde 2017, com a clara intenção de criar um ambiente adequado para o investimento e difusão do BIM como ferramenta relevante para a inovação do setor. Cumpre destacar o Decreto Federal nº 9.377/2018, responsável por instituir a Estratégia Nacional de Disseminação do Building Information Modelling ou a Estratégia BIM BR e por definir as finalidades da política pública criada, e o Decreto Federal nº 10.306/2020, que estrutura uma das ramificações da Estratégia BIM BR ao dispor sobre o dever de utilização do BIM na execução de obras e serviços de engenharia realizados pela Administração Pública Federal. Nesse contexto, por iniciativa da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), o Governo do Estado do Paraná instituiu, por meio do Decreto Estadual nº 3.080/2019, a Estratégia BIM PR: “PARANÁ RUMO À INOVAÇÃO DIGITAL NAS OBRAS PÚBLICAS” para o fomento e implantação BIM no Estado do Paraná até 2022, com a finalidade de promover a inovação tecnológica para melhoria da qualidade de projetos e obras públicas. E em 2022 inovou com a publicação do Decreto Estadual n° 10.086/2022 o qual regulamenta a nova lei de licitações para o estado do Paraná. (Caderno BIM para Infraestrutura Rodoviária, 2022)

Plano de Implantação InfraBIM DER/PR:

O Plano de implantação no DER segue as diretrizes das estratégias BIM BR e BIM PR foi atualizado início de 2023 alinhando com as fases do Decreto Estadual n° 10.086/22.
 

Figura 1. Linha do tempo das diretrizes do Plano de Implantação InfraBIM no DER

Os objetivos foram traçados em duas Fases:

Fase 1 – 2023 – utilização dos modelos BIM na execução e fiscalização das obras, conforme critérios de obrigatoriedade do Decreto, bem como deverá ser previsto o uso de tecnologias compatíveis com o BIM para apoio à fiscalização e execução das obras; e padronização dos dados para projetos afim de estruturar os dados para a operação; e

Fase 2 – 2025 – utilização da metodologia BIM para operação e manutenção dos empreendimentos pós - obra, e abrangerá, no mínimo, a gestão da informação de todos os ativos públicos realizada por meio de Ambiente Comum de Dados (CDE) único do Estado do Paraná.

A estratégia de implantação envolve a mobilização de pessoas, técnicos da instituição e de colaboradores externos para a discussão e desenvolvimento de estudos. Os estudos resultarão em soluções a serem implementadas com a nova metodologia. E, para que isso seja possível, a capacitação dos técnicos do DER é fundamental para a evolução dos trabalhos, assim como a divulgação e participação em eventos que possibilitem a troca de experiência com outras instituições sobre esse tema.
 

Figura 7. Fluxograma dos envolvidos na implantação InfraBIM no DER

O Grupo de Trabalho (GT) InfraBIM do DER é formado por servidores das diversas coordenadorias que participam das discussões sobre as atividades que envolvem a aplicação do Plano de Implantação BIM no DER, trazendo as dificuldades e demandas dos trabalhos do dia-a-dia. E o DER/PR faz parte do Grupo Técnico (GTEC) junto à Comissão Técnica da Estratégia BIM PR com suporte à implementação BIM no governo do estado.

Para detalhamento das ações necessárias para a implantação do Plano e organizada nos grandes grupos temáticos, segue um modelo esquemático dessas ações e dos resultados esperados ao final desse trajeto.
 

Figura 4. Esquema das atividades por ação com as estratégias e produtos.

A implantação é um processo contínuo de aprofundamento e melhoria. Dessa forma, essas primeiras Fases são o início de um caminho a ser trilhado e que será revisado periodicamente para que o DER possa atingir seus objetivos na implantação InfraBIM, além de tornar-se referência em inovação tecnológica no cenário nacional.

AQUI é possível encontrar informações sobre as boas práticas para a aplicação BIM para infraestrutura.

Dúvidas entrar em contato com a Coordenadoria de Pesquisa e Desenvolvimento: (41) 3304-8016 ou dt.cpd@der.pr.gov.br